อิหร่านเดินหน้าส่งน้ำมันหลายล้านบาร์เรลให้จีนผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แม้ในภาวะสงคราม

ข่าวต่างประเทศ Wednesday March 11, 2026 14:50 ?สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)

อิหร่านยังคงส่งน้ำมันดิบจำนวนมากให้กับจีนผ่านทางช่องแคบฮอร์มุซ แม้ว่าสงครามระหว่างสหรัฐอเมริกา-อิสราเอล กับอิหร่าน จะทำให้การขนส่งน้ำมันผ่านเส้นทางน้ำที่สำคัญแห่งนี้ตกอยู่ในอันตรายก็ตาม

ซามีร์ มาดานี ผู้ร่วมก่อตั้ง TankerTrackers เปิดเผยในวันอังคาร (10 มี.ค.) ว่า อิหร่านได้ส่งน้ำมันดิบอย่างน้อย 11.7 ล้านบาร์เรลผ่านช่องแคบฮอร์มุซนับตั้งแต่สงครามเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 28 ก.พ. โดยน้ำมันทั้งหมดนี้มุ่งหน้าไปยังประเทศจีน นอกจากนี้ มาดานีกล่าวว่า ในบรรดาเรือบรรทุกน้ำมัน 6 ลำที่ตรวจพบในภาพถ่ายดาวเทียมว่าเดินทางออกจากอิหร่านตั้งแต่วันที่ 28 ก.พ.นั้น มี 3 ลำที่ติดธงชาติอิหร่าน

TankerTrackers เป็นบริษัทติดตามการเคลื่อนที่ของเรือด้วยภาพถ่ายดาวเทียม ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจพบเรือที่อาจไม่ถูกตรวจพบหากปิดระบบติดตามตัว โดยมีเรือนหลายลำได้ปิดระบบการระบุตัวตน หลังจากที่อิหร่านขู่ว่าจะโจมตีเรือทุกลำที่พยายามแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

ด้าน Kpler ผู้ให้บริการข้อมูลข่าวกรองด้านการขนส่งทางเรือประเมินว่า มีน้ำมันดิบประมาณ 12 ล้านบาร์เรลที่ขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซนับตั้งแต่สงครามเริ่มขึ้น โดยนักวิเคราะห์ของ Kpler เปิดเผยว่า เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าจีนเป็นผู้ซื้อน้ำมันดิบรายหลักของอิหร่านในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา น้ำมันส่วนใหญ่เหล่านี้จึงอาจมุ่งหน้าไปที่ประเทศจีน พร้อมเสริมว่าการยืนยันจุดหมายปลายทางสุดท้ายของเรือเหล่านี้ เริ่มกลายเป็นเรื่องที่ท้าทายมากขึ้นเรื่อย ๆ

ส่วนข้อมูลจากองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ระบุว่า มีเรือ 10 ลำในช่องแคบฮอร์มุซหรือบริเวณใกล้เคียงถูกโจมตีโดยอิหร่านภายในเวลาไม่ถึงสองสัปดาห์หลังจากสงครามเริ่มขึ้น ส่งผลให้มีลูกเรือเสียชีวิตอย่างน้อย 7 รายบนเรือ

เอสมาอิล บากาอี โฆษกกระทรวงการต่างประเทศอิหร่าน กล่าวว่า เรือบรรทุกน้ำมันที่เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง

"ตราบใดที่สถานการณ์ยังไม่ปลอดภัย ผมคิดว่าเรือบรรทุกน้ำมันทุกลำ และการเดินเรือทางทะเลทั้งหมด จะต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง" เขากล่าว

ทั้งนี้ ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งมีความสำคัญต่อการขนส่งน้ำมันและก๊าซประมาณ 1 ใน 5 ของโลก มีการจราจรทางเรือเบาบางลงอย่างมากนับตั้งแต่สงครามเริ่มต้นเมื่อเดือนที่แล้ว โดยเรือบรรทุกน้ำมันส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงเส้นทางน้ำที่ถูกปิดล้อมแห่งนี้